浙商证券发布研报称,上调中通快递-W(02057)至“买入”评级,第三季度业绩稳健,在“反内卷”背景下实现量价齐升。中通作为行业龙头,未来将更加专注网络稳定,强化竞争优势,推进高数量向高质量的转型。该行预计2025-2027年归母净利润分别为96.2、110.2、120.8亿元,对应PE分别为12.0、10.4和9.4倍。
浙商证券主要观点如下:
(相关资料图)
2025年Q3业绩调整后净利润同比+2.0%
2025Q3中通实现营业收入118.6亿元,同比+11.1%,毛利为29.6亿元,调整后净利润25.1亿元,同比+5.0%。25Q3快递业务收入110.2亿元,同比+11.6%。该增长是由于包裹量增长9.8%及单票价格增长1.7%带动。由直销机构产生的直客业务收入增长141.2%,这主要得益于电商退货包裹量的增加。物料销售收入主要包括电子热敏纸面单销售收入,增长0.5%。25Q3经营活动产生的现金流为人民币32亿元,同比基本持平,资本支出为11.9亿元。
市场份额有所提升,逆向件量持续高增
25Q3公司快递量完成95.7亿件,同比+9.8%,市场份额为19.4%。散件业务量增长势头依然强劲,同比增幅近50%,持续为利润带来积极贡献。基于全年预测数据及根据目前的市场和运营情况,本公司对年度指引作出调整,2025年的包裹量预计将介于382亿至387亿件之间,同比增长12.3%至13.8%。
网络数据
截至2025年9月30日,中通揽件/派件网点数量为31000余个,直接网络合作伙伴数量约6000余个。自有干线车辆数量为约10000辆。分拣中心间干线运输路线为3900余条,分拣中心的数量为95个,其中91个由本公司运营。
核心单票收入实现修复,持续推进直链实现成本效益
25Q3核心单票收入为1.22元,同比+0.02元,其中增量补贴增加0.14元、单票重量下降影响0.02元,而KA客户单价提升0.18元抵销了影响。单票分拣与运输成本合计下降0.05元,主要得益于运输成本的效益提升。管理费用结构保持稳定,占收入比重为5.3%。
25Q3单票调整后净利润0.26元,24Q3为0.27元;环比25Q2提升0.05元。快递反内卷背景下,第一轮涨价已覆盖全国超90%区域,主要快递上市公司单票收入显著修复。国庆节后第二轮涨价开启,行业旺季到来,涨价具备一定持续性,对快递价格形成支撑。该行预计Q4电商快递有望持续实现盈利修复。
风险提示
经济下行风险、行业增速低于预期、快递价格战恶化。
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浙商证券:上调中通快递-W至“买入”评级 Q3利润同比上涨
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